چهارشنبه, ۲۶ دی ۱۴۰۳ /
68937
۲۶ دی ۱۴۰۳ - ۷:۰۶
2 بازدید
۰

خبر سبک زندگی : هواپیمای مسافربری جدید که بی‌صدا و کم‌مصرف است!

۰ (۰) خبر سبک زندگی : هواپیمای مسافربری جدید که بی‌صدا و کم‌مصرف است! به گزارش خبرآنلاین، شواهد در لاس‌وگاس حاکی از آن است که در آینده‌ای نه‌چندان دور، احتمالاً شاهد پرواز هواپیمای مسافربری تازه‌ای خواهیم بود که از نظر ظاهر و طراحی فاصله‌ی شگرفی با هواپیماهای کنونی دارد. به نقل از زومیت، هواپیمای آینده […]



۰
(۰)

خبر سبک زندگی : هواپیمای مسافربری جدید که بی‌صدا و کم‌مصرف است!

به گزارش خبرآنلاین، شواهد در لاس‌وگاس حاکی از آن است که در آینده‌ای نه‌چندان دور، احتمالاً شاهد پرواز هواپیمای مسافربری تازه‌ای خواهیم بود که از نظر ظاهر و طراحی فاصله‌ی شگرفی با هواپیماهای کنونی دارد.

به نقل از زومیت، هواپیمای آینده از طراحی منحصربه‌فردی به نام «بال یکپارچه» بهره می‌برد. به‌گزارش لایوساینس، نمایندگان شرکت جت زیرو و زیمنس در کنفرانسی که هشتم ژانویه در نمایشگاه CES 2025 برگزار شد، اعلام کردند که این طراحی می‌تواند مصرف سوخت هواپیماها را تا ۵۰ درصد کاهش دهد.

طرح بال یکپارچه که بال‌ها و بدنه‌ی هواپیما را به شکلی یکپارچه و بدون مرز مشخص با یکدیگر ترکیب می‌کند، تصویری است که ریشه در بیش از یک قرن پیش دارد. ایده برای اولین بار توسط خلبان روسی به نام «نیکلاس وِووُدسکی» مطرح شد؛ اما چنین طرحی بیشتر در ساخت هواپیماهای نظامی به کار رفت.

در هواپیماهای مسافربری کنونی، طراحی رایج شامل بدنه‌ای لوله‌ای شکل و بال‌هایی است که جداگانه به بدنه متصل می‌شوند. بنا بر دلایل تجاری، تغییر مدل رایج به طراحی‌های نوآورانه‌ای مانند بال یکپارچه، مخاطره‌آمیز در نظر گرفته شده است. با این وجود، هواپیما با بال‌های یکپارچه به لطف نسبت بالاتر لیفت (نیروی برآر) به درگ و ادغام مؤثرتر سامانه‌های پیش‌رانش پرسروصدا، می‌تواند علاوه بر کاهش مصرف سوخت، کم‌صداتر باشد.

شرکت جت زیرو می‌گویند طراحی جدید آن‌ها به بدنه‌ی کوتاه‌تر و پهن‌تر نیاز دارد که با بال‌ها ادغام شده است تا نیروی بالاتر تولید کند. این طراحی باعث کاهش مساحت سطح موردنیاز هواپیما می‌شود و هواپیمایی سبک‌تر با مقاومت کمتر در برابر هوا ایجاد می‌کند. همچنین اندازه‌ی موتورهای هواپیما به دلیل کاهش وزن و مقاومت کاهش می‌یابد و درنتیجه تعداد بیشتری از مسافران می‌توانند در هواپیمایی نسبتاً کوچک‌تر جای بگیرند.

هواپیمای جدید به گونه‌ای طراحی شده که به طور کامل با سوخت‌های پایدار هوانوردی سازگار باشد و همچنین می‌تواند از سوخت هیدروژنی بهره بگیرد. هدف اصلی، این است که هواپیمای جت زیرو در آینده بدون انتشار آلاینده‌های کربنی پرواز کند. این هواپیما ظرفیت حمل ۲۵۰ مسافر را دارد و می‌تواند مسافتی برابر با ۹٬۲۵۰ کیلومتر را پرواز کند.

نمایندگان جت زیرو در نمایشگاه CES 2025 اعلام کردند که برای تولید این هواپیما تا سال ۲۰۳۰، با شرکت زیمنس همکاری خواهند داشت. آن‌ها اذعان داشتند که این بازه‌ی زمانی بسیار کوتاه است، اما امید دارند که با استفاده از فناوری پیشرفته‌ای به نام «همزاد دیجیتالی»، به هدف بلندپروازانه‌ی خود دست یابند. فناوری همزاد دیجیتالی یا دوقلوی دیجیتال، مدلی دقیق و مجازی از طراحی هواپیما است که از هوش مصنوعی برای شناسایی و بهبود نقاط ضعف یا جایگزینی قطعات با گزینه‌های بهینه‌تر استفاده می‌کند.

تام اولری، از بنیان‌گذاران و مدیرعامل جت زیرو، در رویداد اعلام کرد: «دوقلوی دیجیتال برای ما مزیتی در رقابت است. این فناوری به ما کمک می‌کند که از همان ابتدا با تمرکز بر هدف نهایی، شبیه‌سازی دقیقی را بسازیم.»

اگرچه جت زیرو برنامه دارد که آزمایش هواپیما را تا سال ۲۰۲۷ آغاز کند، کارخانه‌های لازم برای تولید انبوه آن هنوز ساخته نشده‌اند. شرکت در ماه نوامبر اعلام کرد که به‌منظور تولید قطعات سامانه‌ی کنترل پرواز برای نمونه‌ی اولیه‌ای از هواپیمای آینده‌ی خود، با تأمین‌کنندگان مختلف قرارداد امضا کرده است.

در حال حاضر مهندسان جت زیرو در حال کار روی طراحی هواپیمای دیگری برای نیروی هوایی ایالات متحده هستند. این پروژه نشان می‌دهد که آینده‌ی طراحی هواپیماها ممکن است به زودی با تغییرات خیره‌کننده‌ای مواجه شود.

۵۸۵۸


منبع

چقدر این پست مفید بود؟

روی یک ستاره کلیک کنید تا به آن امتیاز دهید!

Average rating ۰ / ۵. تعداد آرا: ۰

تا الان رای نیامده! اولین نفری باشید که به این پست امتیاز می دهید.

5 ماه پيش [ 3415 بازدید ]
10 ماه پيش [ 360 بازدید ]
9 ماه پيش [ 304 بازدید ]
8 ماه پيش [ 300 بازدید ]
9 ماه پيش [ 299 بازدید ]
6 ماه پيش [ 223 بازدید ]
7 ماه پيش [ 208 بازدید ]
9 ماه پيش [ 193 بازدید ]
6 ماه پيش [ 180 بازدید ]
6 ماه پيش [ 175 بازدید ]
9 ماه پيش [ 175 بازدید ]
8 ماه پيش [ 172 بازدید ]
7 ماه پيش [ 155 بازدید ]
9 ماه پيش [ 126 بازدید ]
9 ماه پيش [ 124 بازدید ]
6 ماه پيش [ 123 بازدید ]
9 ماه پيش [ 121 بازدید ]
6 ماه پيش [ 119 بازدید ]
9 ماه پيش [ 116 بازدید ]
9 ماه پيش [ 115 بازدید ]
newstimes 1 دقيقه پيش [ 1 بازدید ]
newstimes 11 دقيقه پيش [ 1 بازدید ]
newstimes 26 دقيقه پيش [ 0 بازدید ]
newstimes 30 دقيقه پيش [ 0 بازدید ]
newstimes 41 دقيقه پيش [ 1 بازدید ]
newstimes 56 دقيقه پيش [ 0 بازدید ]
newstimes 1 ساعت پيش [ 0 بازدید ]
newstimes 2 ساعت پيش [ 1 بازدید ]
newstimes 2 ساعت پيش [ 1 بازدید ]
newstimes 2 ساعت پيش [ 0 بازدید ]
newstimes 2 ساعت پيش [ 0 بازدید ]
newstimes 2 ساعت پيش [ 0 بازدید ]
newstimes 2 ساعت پيش [ 1 بازدید ]
newstimes 3 ساعت پيش [ 1 بازدید ]
newstimes 3 ساعت پيش [ 0 بازدید ]
newstimes 3 ساعت پيش [ 0 بازدید ]
newstimes 3 ساعت پيش [ 0 بازدید ]
newstimes 3 ساعت پيش [ 1 بازدید ]
newstimes 4 ساعت پيش [ 1 بازدید ]
newstimes 4 ساعت پيش [ 0 بازدید ]
newstimes 2 ماه پيش [ 5 بازدید ]
newstimes 8 ماه پيش [ 24 بازدید ]
newstimes 5 ماه پيش [ 13 بازدید ]
newstimes 6 ماه پيش [ 21 بازدید ]
newstimes 4 ماه پيش [ 11 بازدید ]
newstimes 8 روز پيش [ 2 بازدید ]
newstimes 6 ماه پيش [ 21 بازدید ]
newstimes 12 روز پيش [ 3 بازدید ]
newstimes 3 ماه پيش [ 6 بازدید ]
newstimes 4 ماه پيش [ 8 بازدید ]
newstimes 6 ماه پيش [ 21 بازدید ]
newstimes 8 ماه پيش [ 28 بازدید ]
newstimes 8 ماه پيش [ 36 بازدید ]
newstimes 8 ماه پيش [ 30 بازدید ]
newstimes 4 ماه پيش [ 13 بازدید ]
newstimes 1 ماه پيش [ 5 بازدید ]
newstimes 4 ماه پيش [ 9 بازدید ]
newstimes 4 ماه پيش [ 11 بازدید ]
newstimes 6 ماه پيش [ 15 بازدید ]
newstimes 5 ماه پيش [ 14 بازدید ]

نظرات و تجربیات شما

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

نظرتان را بیان کنید