خبر اقتصادی : خدمات دهی فرودگاه مهرآباد به مردم مناسب نیست

وی از ارائه نظامنامه ۱۰ فرودگاه اصلی به سازمان هواپیمایی کشوری خبر داد و افزود: تاکنون نظامنامه ۳ فرودگاه تایید شده است. این کار جز افتخارات بخش فرودگاهی است، چراکه ۱۰ سال روی زمین مانده بود. 

وی با اشاره به اینکه فرودگاه سقز با دستور آیت الله رییسی پس از ۲۷ سال راه‌اندازی شد، تصریح کرد: به دلیل نزدیکی این فرودگاه به بازارچه‌های مرزی، این فرودگاه می تواند نقش به سزایی در اقتصاد منطقه داشته باشد. همچنین فرودگاه گناباد پس از ۳۰ سال با همت شرکت فرودگاه‌ها به مرحله اتمام و بهره‌برداری رسید.

وی با بیان اینکه می‌توانیم ادعا کنیم فرودگاههای کشور در شرایط خوبی به سر می برند، گفت: سه عملیات ویژه پروازی  نوروزی، اربعین و حج را در طول سال داریم و حدود ۷۵ درصد پروازهای مناسبتی با شرکت فرودگاه‌ها مرتبط است.

مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران اظهار کرد: مشکلات فرودگاه تنب بزرگ برطرف شد و این فرودگاه  در حال خدمات رسانی به مردم است.

نخجوانی با اعلام اینکه شرکت فرودگاه ها در سال گذشته ۸۵۰۰ میلیارد تومان سوددهی داشته است، اصافه کرد: این میزان سوددهی بالاترین نرخ سوددهی در عمر شرکت فرودگاه‌هاست.

وی در ادامه با اشاره به وضعیت فرودگاه مهرآباد، اظهار کرد: ارائه خدمات نامناسب به مردم در فرودگاه مهرآباد، زیرساختهای فرسوده قدیمی و … از جمله معضلات این فرودگاه است. بیش از ۲۵ میلیون نفر مسافر با این فرودگاه مرتبط هستند و ضرورت این فرودگاه اثبات شده است.

وی با اشاره به اینکه توسعه فرودگاه مهرآباد از نیاز به ۳۰ همتی برای این کار خبر داد و با بیان اینکه به صورت ۱۰۰ درصد می توانیم منابع مالی را تامین کنیم، گفت:یک  مانع در این زمینه داشتیم؛ محل اجرا پروژه متعلق به ارتش بود که به دلیل حمایت فرمانده و فرمانده نیروی هوایی ارتش خوشبختانه کار به مرحله نهایی رسیده است. چنانچه بذرپاش وزیر راه و شهرسازی هماهنگ کند آماده امضای تفاهمنامه و آغاز عملیات اجرایی هستیم.

انتهای پیام/